油封是一种用于传动系统中封油的密封件，通常我们把油封叫做骨架油封，它的主要作用是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，防止润滑油渗漏。加入骨架就如同给混凝土里加入钢筋，起到加强作用，以保证油封的张力及外形。
其主要密封原理如下：在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力骨架油封的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。该类产品广泛用于汽车，摩托车曲轴，凸轮轴，差速器，减震器，发动机，车桥，前后轮等部位。
主要胶料常规特性如下：
(1)氟橡胶胶料 具有耐油和耐高温的特点，工作温度范围-30℃～+250℃，适用于高温、热油、腐蚀性化学介质及真空密封的场合。(2)硅橡胶胶料 具有优异的耐老化、耐天候、耐臭氧性能，以及良好的绝缘性及生理惰性，一般工作温度范围-65℃～+250℃。(3)氟硅橡胶胶料 具有优异的耐油及耐高温性能，工作温度范围-60℃～+200℃。(4) 橡胶胶料 优异的耐油性，主要用于生产各类耐油密封制品，工作温度范围-60℃～+150℃。(5)三元乙丙橡胶胶料 耐老化、耐候性、耐酸碱等极性介质性能好，工作温度范围-60℃～+150℃，主要用于生产密封制品及挤出制品。(6)氯丁橡胶胶料 优异的耐候性、良好的阻燃、耐油及金属粘着性，工作温度范围-40℃～+120℃，广泛用于生产汽车波纹管、护套、胶板等制品。(7)天然橡胶胶料 具有优良的弹性和机械强度，广泛用于生产减振器等制品，工作温度范围-60℃～+120℃。(8)丁基橡胶胶料和氯化丁基橡胶胶料 良好的气密性，耐老化、耐极性介质、工作温度-60℃～+150℃。(9)丙烯酸酯橡胶胶料 耐热油、耐老化、低压缩 变形的ACM、AEM胶料，工作温度-40℃～+180℃。(10)氢化 橡胶胶料 具有优异的耐老化、耐油、耐低温、耐硫化氢、耐臭氧性能，工作温度-60℃～+170℃。(11)氟醚橡胶胶料 具有优异的耐高低温、耐油、耐介质、耐老化性能，工作温度-40℃～+170℃。
